为什么公路抢险需要架设贝雷桥 ?
贝雷桥是上应用广泛,流行的一种桥梁,它具有结构简单,运输方便,架设快速,分解容易的特点。同时具备承载能力大,结构刚性强,疲劳---等优点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥,应急桥和固定桥,具有构件少,重量轻,成本低的特点。
贝雷桥的发明:
初的贝雷军桥是由英国---在1938年二次初期设计的。在期间,这种军0用钢桥被大量使用,战后,许多把贝雷钢桥经过一些改进后转为民用,如今,贝雷钢桥在交通建设,淄博贝雷片,抗洪抢险中起到的作用。
与装配式钢桥、钢桥之间的异同
贝雷桥,一般又称为装配式钢桥,很多地方把这两种称呼混用,甚至把贝雷桥与钢桥两个词等同。
严格来说,钢桥≠贝雷桥,钢桥包含贝雷桥,只有装配式钢桥=贝雷桥。
钢桥是用制造材质来进行定义的,贝雷桥的主要特点是模块化,而钢桥的范围更广了,从字面理解,贝雷片施工单位,基本可以说是主体是钢结构的桥梁都可以称为钢桥。只不过贝雷桥更典型,应用也广。
相对来说,装配式钢桥这个词比较接近贝雷桥的本义,也可以说是从另一种---解释了什么是贝雷桥。
贝雷桥的应用
在,装配式钢桥得到了很大发展,并于1965年定型生产。早期的贝雷桥主要应用于上,即军0用钢桥,现在贝雷桥除了作为战备钢桥外,已经广泛应用于---、交通工程、市政水利工程、危桥加固等方面。比如2008年5.12期间,就有大量的贝雷桥用于---,贝雷桥对抗震救灾物资前运、伤员后送及群众撤离起到了较为关键作用。
贝雷桥在公路中的应用:
公路部门采用16mn钢材设计并定名为装配式公路钢桥,一套器材可架设9、12、15……60、63米跨径的单行道桥梁,贝雷片型号,通过汽车10级、汽车15级、汽车20级、履带50、挂车80的荷载。这种桥梁构件也大量用作施工支架或塔架。由于使用中常常出现大跨度的问题(超过63米),以及双车道大跨度问题,们又研究推出了450型,可以达到91米的单跨跨度。





贝雷片的第二层桁架要求,当桥梁产生上拱时欲装第二层桁架,桁架的下部销子可顶先插好,在两座架之间放菱形千斤顶,用钢销通过座架的活动搭扣把座架与菱形千斤顶连接起来,转动千斤螺杆,使菱形千斤顶由原来张开的位置逐渐关闭,贝雷片把上层桁架上部错开的相邻销孔徐徐拉拢,对准后插入销子。
? 1.贝雷片加强的双层桁架桥拼装:双层桁架桥下层桁架拼装作业人员编组同单层桥,上层桁架拼装作业需另设4个组,28名作业手。?
(1)上层桁架组:2个,共20人;负责搬运、拼装上层桁架,安装桁架销。
?(2)连接组:2个,共8人;负责安装桁架螺栓、支撑架、联板。
2.贝雷片桥跨编组与分工,推送、着落阶段的编组与分工:桥跨推送、桥跨座落、桥面构筑和进出口构筑的分工,可根据作业进程、作业量,重新分配各作业组任务,即1次编组、数次分工。?
(二)贝雷片架桥点的技术要求?
1.架设单跨桥时,两岸休止角桩间水平距离一般应小于桥梁跨径3~4米。?
2.两岸桥座处土壤应坚实,当土壤承压力达不到设计要求时,必须对桥座座板下面基础作扩大或加固处理。?
3.两岸高差应不大于桥梁跨径的5%。
? 4.采用悬臂推拉法架设桥梁时,我岸须有长度不小于桥梁跨径1.5倍、宽度8~14米的器材配置和拼装场地。当地形受---需采用边拼装、边推送架设法时,场地长度亦应不小于桥梁跨径。?
5.拼装场地纵坡度应不大于3%,横向应大致水平。
贝雷片施工过程中重点工艺控制
1.钢管桩打设控制
钢管桩是承受栈桥施工及使用期间各类荷载的主要构件,因此应---钢管桩搭设满足设计规范要求,除相应原材料必须满足外,施工过程中其控制要点主要有以下几点:管桩焊接、管桩入土---、垂直度以及桩位等。
2.纵横梁施工控制
纵横梁承担将栈桥上部运营荷载均匀传递至钢管桩及联系整个结构形成整体,满足结构稳定性要求的功能,其控制的关键在于严格按照设计图纸控制梁体布臵间距、尺寸、搭接长度等,并对需要焊接的部位严格控制焊接。
因
贝雷片施工方法的优化
2.一般水上钢栈桥钢管桩施工,通常采用驳船上安装导向框架,利用驳船前后锚索张弛控制导向位置进行定位,定位过程缓慢。本项目则采用导向架进行施工定位,此种施工方法,不仅可以提高控制水平位置的精度,还可以加快安装进程,提高钢管桩的。

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