贝雷桥厂家-山东泰亨-贝雷桥

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    2024-2-19

崔兵生
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贝雷桥定制厂家带您了解钢管贝雷桥柱式支架在现浇混凝土梁中应用

贝雷桥定制厂家带您了解钢管贝雷桥柱式支架在现浇混凝土梁中应用。

结构计算

以二联为例,其余类似。

荷载

箱梁高1.4m,底板宽6.5m ,顶板宽10.5m,详见图5。

贝雷梁

假设箱梁纵向为均布荷载,经计算q=224 kn /m。

支架拆除

支架拆除与支架安装相反,先降低托撑;然后落模,人工拆除模板、方木和[10及ⅰ16;其次,拆除贝雷片横向连接;再用吊车将翼板下的贝雷片吊走;用倒链将底板下的贝雷片横移到两侧翼板下,用吊车吊走。钢管柱和横梁ⅰ40b可直接用吊车吊走。

.预留拱度

由于自重和张拉预应筋,桥梁在施工过程中要发生下沉和挠度及上拱度。因此,要使桥梁成桥后,能获得理想的设计线形,就设置施工预拱度。


预拱度的设置

根据支架变形和地基下沉及张拉上拱度,可计算出预拱度的大值,桥梁跨中为大值预拱度,梁端为零,按直线或二次抛物线进行分配。二联计算出大值下沉为54mm, 上拱度15~25 mm,跨中的大预预拱度34 mm,梁端的预预拱度8 mm。

预拱度方程

梁预拱度沿跨度方向的曲线方程,以梁端点为坐标---。

y=4f拱 (l-x) x/l2 式中l为跨度,x为计算点到---横坐标。

预压及沉降观测

加载

采用4个3×3×2.5(高)水箱和袋装砂土进行预压,水箱靠近桥梁轴线均匀分布,砂袋分布两侧。预压完一跨后,再预压相邻跨,贝雷桥,直到整联预压完成。分三次加载,贝雷桥厂家,一次,加设计荷载的50%,重176t; 二次,加载到设计荷载的75%,加载88t; 第三次,加设计荷载的100%,加载88t,总重量352t(梁钢筋混凝土)。

沉降观测

加载前,布置好观测点,观测点上下对应。观测的部位,横向:梁的两边和中间三处;纵向:---测梁端、1/2跨径处和1/4跨径处。---时可增加1/8和1/16跨径处。加载前,测量各点标高;沉降的观测初期因沉降发展较快,可1小时观测一次;后期发展较慢,4小时观测一次,直到变形收敛为止。

当试压沉降稳定后,记录各测点的终沉降值,从而推算出底模各测点的标高,然后卸载。卸完载后,测出底模各测点的标高,此标高减去加载终了时的标高,即为支架的回弹值,余下的沉降值为支架非弹变形量。

绘制各测点的沉降-时间曲线,以时间为横坐标轴,沉降为纵坐标轴,正方向朝下,根据曲线斜率来判断沉降是否收敛。

实测大总沉降值49 mm,计算大总沉降值54 mm,是因为计算时,除考虑钢筋混凝土重量外,还计入模板和支架重量、施工机具和人员等,计算荷载比加载荷载大,大总沉降亦大。

支架预压时,应加强稳定性观测,---安全。一旦发现变形---则立即采取卸载或紧急撤离等措施。

卸载

加载100%后,持载48~72小时,一般可以卸载。卸载时,用吊车将沙袋逐步卸下,水箱的水通过专门的管道引至排水沟外。

结束语

对于墩高15~25m,跨度6~20m,可不设置中间支墩,对于墩高于25m或跨度大于20m的桥梁,需采用精轧螺纹钢配钢盒或设置中间支墩。本工程的计算变形量与预压测量沉降量比较吻合,现浇砼未出现裂纹。实践证明,本方案是可行的,比较经济。












上承式贝雷桥生产厂家带您了解上承式贝雷桥设计与构造

上承式贝雷桥生产厂家带您了解上承式贝雷桥设计与构造。

上承式贝雷桥的两种基本类型,普通型上承式拱桥、整体型上承式拱桥

普通型上承式拱桥

一、主拱的构造与尺寸拟定

普通型上承式拱桥根据主拱圈截面形式可分为:

1.板拱

板拱是指主拱(圈)采用整体实心矩形截面的拱。按照主拱所采用的材料,可分为石板拱、混凝土板拱和钢筋混凝土板拱等。

(1)板拱的宽度

板拱一般用于实腹式拱桥,拱圈的宽度决定于桥面的宽度。

对于多孔或大跨径拱桥,可将人行道或部分行车道---,以减小拱圈的宽度。

窄拱:拱圈宽度小于桥面宽度的拱。

  一般工程中用的都是窄拱。

(2)拱圈的厚度

可以做成等厚度和不等厚度两种形式,其值根据桥梁跨径、失高,建筑材料及荷载大小等因素,试算确定。

(3)拱圈截面的变化规律

等截面(常用)变截面(构造复杂)等宽变厚等厚变宽

其中 n自拱顶向拱脚逐渐增大,但m变化复杂与结构体系和截面惯性矩i有关,下图为结构体系和截面惯性矩对弯矩的影响。

设计时,可先拟定拱脚和拱顶截面的厚度,求出n,再求其它截面的i,公路桥n=(0.5~0.8)

变截面一般做法:一般是从拱顶向拱脚截面加大,常采用变厚度的做法。


2.肋拱

3.双曲拱

4.箱形拱

二、石板拱桥的构造

一、总体布置

石拱桥的主拱圈以石料建造;

跨径小于20m,拱上建筑常做成实腹式;

实腹式拱桥构造图

石腹拱横截面

空腹式拱桥构造图

二、主拱圈

料石拱(粗料石):  不小于30号石料、不小于7.5号砂浆  (大中桥)  不小于5号砂浆(小桥)

片石拱: 7.5号砂浆(中小桥)

石拱圈:等截面圆弧拱,等截面或变截面悬链线拱

粗料石砌筑拱时,拱石需要随拱轴线和截面形式不同而分别进行编号,以便于拱石的加工。

等截面圆弧线拱圈,截---等,单心圆弧线,拱石规格较少,编号较简单

变截面拱圈,由于截面发生变化,使拱石类型较多,编号较复杂,给施工带来很大的麻烦

石板拱的主拱圈以等截面为主


贝雷桥组合式龙门吊的横梁主要由贝雷片组装而成,立柱可采用贝雷片、钢管、钢箱梁。具有适用性强,互换性好,运输方便,用途多,经济节约等特点。

贝雷架组合式特点

可分单轨龙门吊和双轨龙门吊,贝雷桥出售,即可单台起吊也可两台抬吊,可根据用户具体施工要求,结合施工现场特点,施工外部条件等因素制定方案,以---安全性、经济性、可行性和便捷性。

贝雷架组合式现浇施工支架平台用贝雷片纵横向联接作桥跨,用贝雷架多层叠加或用钢管作支墩,适合较大跨跨、较高墩柱桥梁的现浇施工,具有大型移动模架和钢管满膛支架所不具备的优势。

贝雷桥特点是:

1:重量轻,模块化拼装,安装、施工、拆除、移场简单、快捷,可有效的缩短施工工期;

2:承载力高,结构刚柔结合,贝雷桥型号,抗冲击力较强,施工安全性好;

3:地基处理费用低,互换性高,通用性强,综合整体成本低,具有较为明显的经济性优势。


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