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贝雷桥批发厂家带您分析上承式贝雷梁钢便桥的特点。

2.2 桥型布置的要点

按水利0部门、---局的部门的要求，经综合考虑，我们确定便桥的主跨为15m，边跨也不宜小于10m，并预留相应的净空。

在生物岛的开发基建期间，便桥上通行的车辆 大多为重载的施工车辆，有的还是特种重载拖挂车，甚至时有超载车辆通行，故桥梁具备较大的承载力和刚度。

便桥的使用周期约为2～3a，需具有一定的耐久性，并且便桥使用期末需要完全拆除。

桥型应方便施工，施工的周期要短。

2.3 桥型方案确定

根据以上的分析，在常见的钢结构，砖混结构、圬工砼中，钢结构十分适合以上的要求。为此我们上部采用装配式钢贝雷梁，下部为钢管桩接钢盖梁。

2.3.1 钢贝雷梁的特点

参考军0用便桥的资料[1] ，贝雷梁为军0工定型产品，很多大型的施工单位都有储存、使用，易于获取，而且贝雷梁的，能在现场快速装拆，贝雷梁组装后的重量较轻，便于现场吊装。使用贝雷梁作为主梁对于本项目而言是一个快捷---的选择。

2.3.2 钢管桩及预制钢盖梁的特点

大直径的钢管桩具有足够的承载力和刚度，也便于在施工现场调整。预制钢盖梁安装快捷，自重轻，有利于减少桩顶的反力。钢管桩和钢盖梁能简便---连接。

水上桩基的施工采用水上浮动的施工平台，移动便捷。也能避免筑岛法产生环境污染和平台拆除等一系列的问题。

3 设计要点

3.1 桥梁横断面的确定

常见的采用贝雷梁作为主梁的便桥多为下承 式，只能单向单车道。而为方便车辆进出，汽车需要在便桥上双向通行，因此，我们采用上承式。而且，上承式桥梁的桥面宽畅，桥上视野开阔，桥梁外观简洁，下承式相比更为合适本工程。双向双车道宽度为7.5m，考虑到便桥检修、并通行少量行人的需要，车道两侧设1.0m的人行道，外侧栏杆宽度为0.1m，全桥宽9.70m，桥梁的横断

贝雷片桁架销子：用于连接桁架。在销子的一端有一个小圆孔，安装时插入保险卡，以防止销子脱落。销子顶端有一凹槽，方向与小圆孔方向一致，安装时使凹槽与上、下弦杆平行，以使保险卡顺利插入销子孔内。? 贝雷梁桁架销子使用方法 贝雷梁长距离运输注意当架设三排桥梁时，为了装拆方便，销子按下述规定安装：下层一排（内排）桁架的销子由内往外插，第二、三排桁架的销子则由外向内插；上层各排桁架的销子都由内往外插。?

贝雷梁在运输时的作用

1.长距离运输时，可将活动铁扣移入柱腹中，贝雷片架设，用螺栓固定。在端柱底部焊有鞍形垫铁，用于端柱座落在桥座的轴梁上。加强弦杆：加强弦杆一头为阴头，另一头为阳头。在加强弦杆的中间设有支撑架孔---杆螺栓孔。加强弦杆与桁架上、下弦杆的连接设置加强弦杆的目的，贝雷片，在于提高桁架的抗弯能力，充分发挥桁架腹杆的抗剪作用。

2.由于桥梁端部弯矩很小，故首、尾节桁架不需设加强弦杆。桁架螺栓---杆螺栓：桁架螺栓用于连接上、下层桁架。使用时将螺栓自下而上插入桁架弦杆螺栓孔内，让螺栓的弯曲垫板卡在弦杆内，拧紧螺帽。弦杆螺栓，形状与桁架螺栓相同，仅长度短7厘米。用于连接桁架与加强弦杆，使螺杆头部埋在加强弦杆内，以免桥梁推出时受阻。